潍坊声测管-青州注浆管现货

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今年5月份，潍日高速项目部召开评审会，确定隧道出洞方案，关键工序实行领导带班作业、夜查制度，对洞内开挖、拱架安装、初支喷护、监控量测等关键工序管控，确保了隧道施工的安全、质量和进度，为大瓮山隧道顺利贯通奠定了坚实的基础。
------桥梁声测管--超声波检测管---50声测管+++54声测管+++57声测管++沧州市冠博钢管有限公司------9月19日，记者从日照市公路局了解到，15日下午4时左右，随着一声震耳欲聋的炮响，由山东高速集团投资运营管理的潍日高速公路日照段大瓮山隧道左洞顺利贯通。自6月14日右道贯通以来，大瓮山隧道实现双幅安全顺利贯通。
据了解，潍日高速公路是山东省公路网规划“五纵、四横、一环、八连”公路网的组成部分，日照段全长约49公里，双向四车道，设计速度为每小时120公里，路基宽度28米，桩基在混凝土灌柱时对声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等方面的要求特别严格，生产及安装中稍有不慎将造成堵管、渗漏或管变形，桩基检测将无法完成。现场焊接无法检测管壁、接口及管底的封头密封性，因此抗渗漏性能很难。而我公司生产的声测管从原料采购就由专人严把质量关，生产前后经过多次检测，产品成型后再需经三道检测工序即初检、气检、水检。确保产品合格率为，从而了桩基质检要求。日照境内总投资约为36.8亿元。同时，在五莲北、松柏、街头北、陈疃等处设置互通式立交。目前，该项目累计完成投资21亿元，占总投资计划的58%，计划2018年建成通车。通车后，潍坊、日照两地之间将缩短行车时间近90分钟。
其中，大瓮山隧道位于五莲县境内，左洞长706米，右洞长670米，是潍日高速公路全线一条隧道，也是日照市条高速公路隧道。大瓮山隧道在施工过程中严格执行“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度，确保各个工序符合设计要求，施工顺利进行。50声测管++